防水之家讯：带式输送机在物料运输方面有着非常重要的作用。基于这种重要作用就需要我们在带式输送机的运行过程中也要时刻注意带式输送机的运转状况。带式输送机中较为易损的部件就是设备上的输送带，需要注意的是，带式输送机中的输送带价格非常昂贵，质量优良的输送带价格更高，因此为了带式输送机使用的运行和维护费用，都要注意输送带的磨损情况，最好能够有效的防止或者减轻输送带的磨损程度。文章系统的分析带式输送机输送带的各种种类和出现磨损的原因。
在矿山领域，带式输送机的主要用途是运输物料和物品。这其中有两个主要的输送物品。第一个是碎散的物料；第二个是成品的物料。
带式输送机之所以具有广泛的应用主要有三个优点。第一个优点是带式输送机的运输距离长；第二个优点是带式输送机的物料运输量大；第三个优点是带式输送机能够有效的运送物料。
我国带式输送机的设计和应用较晚，在上世纪的八十年代才开始进行带式输送机的设计，现阶段我国的带式输送机设计已经非常先进，在世界范围内也有着领先的地位。我国带式输送机的运输速度能够达到 5.9m/s，大多在 1.5m/s 到 4.1m/s。由于长距离的带式输送机的特殊性，导致输送机的成本不断增多，成本增多的部分就是输送带。因此要想降低带式输送机的成本，我们要在输送带上想办法。
1 带式输送机中的输送带
输送带是标准的弹性体设备，是输送机中最重要的组成部分，是典型的恒转矩负载；也是最昂贵的部件之一，其价格占输送机总价的 1/4～1/2。在带式输送机中，输送带及时牵引构件，同时又是承载构件；既起到传递动力和运动的作用，也起着支撑物料的载荷作用。输送带由芯体和覆盖层构成，芯体承受拉力，而覆盖层则是对芯体保护，保护其不受损伤和腐蚀。
2 输送带在运行过程中磨损的原因
带式输送机由于长距离不间断的运输物料，会在很大的程度上使输送带出现疲劳现象，一旦这种疲劳现象得不到根本的解决，就会出现输送带的磨损状况。关于带式输送机中输送带在运行过程中的磨损原因，文章主要从三个方面进行分析。
第一个方面是带式输送机中的输送带在接头处的硫化接头磨损能够导致输送带的磨损。
第二个方面是带式输送机中的裙板部分出现磨损导致输送带的磨损。
第三个方面是带式输送机中的输送带中间位置出现磨损导致输送带的磨损。
2.1 带式输送机中的输送带在接头处的硫化接头磨损能够导致输送带的磨损
输送带在进行粘连的过程中，硫化是一种必不可多少的工作，由于输送带的材质不同选择不恰当的硫化方式，就会出现接头处的硫化接头磨损，如果没有及时的进行处理，就会让接头处的磨损加剧，导致输送带的耐磨性变差，局部出现磨损，严重暴露出输送带的钢丝绳和输送带的尼龙芯等，影响了输送带的使用寿命，加大了企业的运行成本。
2.2 带式输送机中的裙板部分出现磨损导致输送带的磨损
基于带式输送机的物料运输过程中的周边漏料状况，很多带式输送机会设置导料槽来进行物料的倒运，一旦导料槽的裙板出现设计不合理或者安装不合理，就会出现在带式输送机的运输过程中导料槽的裙板边缘对带式输送机的输送带产生磨损。这种情况输送带磨损最严重的部位是输送带两侧的胶层。输送带的纵向方向上会暴露输送带的钢丝绳或者输送带的尼龙芯等。在这一过程中，出现输送带的钢丝绳或者尼龙芯起边的状况，就会出现带式输送机的托辊缠绕钢丝绳的状况，严重的会导致输送带的钢丝绳被扯断，导致整条皮带的磨损。这种情况的出现会严重的影响带式输送机的运营安全和生产。
2.3 带式输送机中的输送带中间位置出现磨损导致输送带的磨损
一旦带式输送机出现固定点物料泄露的情况就会对带式输送机的输送带造成一定程度的冲击，这种冲击的最终结果就是会对输 送带造成非常严重的磨损。这种磨损状况主要会出现两种结果。第一就是沿着带式输送机的运行方向造成输送带的磨损，导致输送带的钢丝绳断裂或者是尼龙芯的断裂。第二种结果是重复不间断的泄漏物料会导致输送带的中间位置出现叠带的状况，严重影响带式输送机的运行和生产。
3 输送带磨损情况的处理方法
在生产的过程中，提升生产效率的一个非常重要的方式就是要妥善的保护输送带的磨损状况，同时要尽量的降低输送带的变更频率，保障生产在一定的周期范围内正常运行。关于带式输送机中输送带磨损情况的处理方法，文章主要从四个方面进行阐述和分析。 第一个方面是优化带式输送机硫化输送带的技术，局部热硫化的技术。第二个方面是优化带式输送机硫化输送带的技术，局部冷硫化的技术。第三个方面是在粘接输送带的过程中，采用局部冷粘技术。 第四个方面是在输送带的修复过程中使用喷涂修复的方法。
3.1 优化带式输送机硫化输送带的技术，局部热硫化的技术
输送带的局部热硫化技术主要的施工对象是小面积的输送带硫化磨损。在实际的生产中，局部的硫化接头出现磨损的状况，使用输送带的硫化热处理技术是非常重要和实用的。热硫化的处理还能够有效的恢复输送机的运行使用性能，但是这项新技术有一很严重的缺点，在处理输送带硫化接头局部小面积磨损过程中，需要大量的人力和物力的投入，同时消耗的时间也是非常长的。因此在使用此项技术的时候，一定要先评估投入产出比，参照现场的实际情况正确的选择。
3.2 优化带式输送机硫化输送带的技术，局部冷硫化的技术
输送带的局部冷处理主要是针对磨损位置的打磨处理。在打磨处理完成后，将冷处理的硫化胶均匀的涂抹在磨损表面，这样做也可以有效的恢复输送带的使用性能，这项技术的缺点是实施的时间过长，在室外常温下，需要 12 小时以上。经过实践反馈，这种方法虽然有效，但是处理的位置质量较差。
3.3 在粘接输送带的过程中，采用局部冷粘技术输送带的局部冷粘技术有四个突出的优点。
第一个优点是修补的过程中物力投入少；第二个优点是修复后需要的时间短；第三个优点是修复之后，输送机具有较强的耐磨性能；第四个优点是输送 带在修复后有着很好的补强性。因此这种方法在实际的使用中应用非常的广泛。
3.4 在输送带的修复过程中使用喷涂修复的方法
这项技术适用于连成片的局部磨损问题。该技术采用专用的设备喷涂聚脲弹性体技术，将两种液体材料经过专用设备进行混合，再利用高压喷到输送带磨损面上，根据磨损程度测算厚度，形成耐磨层。
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